沖刺開門紅｜S46長高高速02標(biāo)奮楫爭先 省際樞紐全速推進(jìn)
人勤春早，實干爭先。S46長高高速02標(biāo)搶抓春季施工“黃金期”，400余名建設(shè)者、60余臺大型設(shè)備全力攻堅隧道掘進(jìn)、路基填筑、橋梁架設(shè)，多作業(yè)面同步推進(jìn)，全力提速長三角省際交通大動脈建設(shè)，奮力沖刺一季度“開門紅”。
掛圖攻堅 提速建設(shè)搶工期
項目緊扣年度目標(biāo)，構(gòu)建“總目標(biāo)—季度計劃—月度分解—周度調(diào)度—每日落實”五級管控體系，倒排工期、細(xì)化任務(wù)，快速進(jìn)入大干狀態(tài)。岳飛嶺隧道雙洞進(jìn)尺超2200米，路基填方完成95%。14座橋梁中，2座完成下部結(jié)構(gòu)，梁板架設(shè)進(jìn)度達(dá)80%，其中施村河大橋梁板架設(shè)已全部完成，正加快推進(jìn)護(hù)欄施工，全力保障各項節(jié)點目標(biāo)按期實現(xiàn)。
科技賦能 創(chuàng)新工藝破難題
針對岳飛嶺隧道破碎軟巖難題，項目創(chuàng)新采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法配合數(shù)碼雷管精準(zhǔn)爆破工藝，輔以“超前預(yù)報+動態(tài)設(shè)計”體系及智能監(jiān)測，有效破解地質(zhì)瓶頸，隧道單日進(jìn)尺穩(wěn)定突破2米。同步推行“人防+技防+互聯(lián)網(wǎng)”智慧管理模式，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的實時監(jiān)控。高邊坡施工采用“分層開挖、逐級支護(hù)”工藝，以設(shè)備替代人工，實現(xiàn)質(zhì)量安全雙控。
匠心筑路 嚴(yán)守防線保質(zhì)安
落實全周期質(zhì)量管理體系，推行首件認(rèn)可制、樣板引路制，以標(biāo)準(zhǔn)化施工打造精品工程。構(gòu)建全鏈條安全生產(chǎn)責(zé)任體系，對危大工程實行“一項一專班、一處一專人”盯控，依托智慧工地平臺實現(xiàn)安全隱患閉環(huán)管理，為項目高效推進(jìn)保駕護(hù)航。項目斬獲業(yè)主單位季度綜合管理及平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建考核“雙第一”，并在業(yè)主單位2025年度綜合考核中獲第一名及“先進(jìn)集體”稱號。
黨建領(lǐng)航 企地同心聚合力
堅持“黨建引領(lǐng)、深度融合、共建共贏”理念，在控制性工程中設(shè)置黨員先鋒崗、劃分黨員責(zé)任區(qū)，組建黨員攻堅突擊隊，組織黨員骨干在一線任務(wù)中擔(dān)當(dāng)表率。同時，聯(lián)動項目辦及沿線村鎮(zhèn)黨組織搭建共建平臺，常態(tài)化開展學(xué)習(xí)研討、紅色教育，共同組織植樹護(hù)綠、志愿服務(wù)等主題活動，營造和諧共贏的企地關(guān)系，以黨建合力助推工程高質(zhì)量建設(shè)。
征程萬里風(fēng)正勁，不負(fù)春光勇爭先。S46長高高速02標(biāo)項目全員將以堅定決心抓建設(shè)、保履約，確保項目高質(zhì)量建成通車，為暢通區(qū)域互聯(lián)互通、助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)路橋力量。